Planung für unseren Törn:
Im Sommer 2017 beschloss ich gemeinsam mit Freunden einen 2-wöchigen Segeltörn zu unternehmen. Das Segelrevier sollte die Ägäis – genau gesagt: die Kykladen – sein. Als Boot kam für mich natürlich nur ein Katamaran in Betracht. Als Charterboot entschied ich mich für eine Lagoon 400 S2.
Technische Daten:
- Länge: 11,97 m
- Breite: 7,25 m
- Tiefgang: 1,21 m
- Motoren: 2 x 29 PS
Ausgangs- und Zielhafen/Marina sollte das dicht bei Athen liegende Lavrion sein. Durch seine Nähe zum Flughafen Athen dient Lavrion vielen Charterfirmen als Basis.
Der Törn sollte von Lavrion nach Santorin und zurück in Etappen mit Zeit für Besichtigungen auf einzelnen Inseln wie folgt verlaufen:
| 05.05. | Ankunft Flughafen, Transfer nach Lavrion, Bootsübernahme, Proviant – Einkauf | |
| 06.05. | Lavrion –> Kythnos (Loutra) | |
| 07.05. | Kythnos –> Paros | |
| 08.05 | Paros –> Naxos | ‚Portara von Naxos‘ ca. 500m vonHafen/ Marina entfernt |
| 09.05. | Naxos —> Amorgos (Katapola) | |
| 10.05. | Amorgos, 1 Tag Wagen mieten, einkaufen, abends zum Grillen nach Kalotaritissa/Gramvoussa verholen | Kloster Chozoviotissa, Agia Anna (Luc Bresson: The Deep Blue, Schnorcheln (Höhle) |
| 11.05. | ||
| 12.05. | –> Santorin | |
| 13.05. | Santorin, 1 Tag Wagen mieten | Red Beach, Black Beach, Fira, abends Hummer in Oia (Amoudi Bay) mit Sonnenuntergang |
| 14.05. | Santorin –> Folegrandos | (O. Vathi, Agkali) |
| 15.05. | Folegrandos –> Milos | Fundstätte der „Venus von Milos“( Louvre , Paris) |
| 16.05. | Milos –> Serifos | |
| 17.05. | Serifos –> Kythnos | (O. Kolona o. Phykiada) |
| 18.05. | Kythnos –> Lavrion | |
| 19.05. | 9:00 Boots-Rück-Übergabe, Transfer zum Flughafen. |
Zur bildlichen/filmischen Darstellung des geplanten Törns, siehe nachfolgendes kurzes (animiertes) Video:
Nachfolgend werde ich nun als ‚Blog‘ über unseren Törn in Wort und Bild berichten und prüfen, wieweit unsere Planung realisiert werden konnte:
Was lange währt – wird (hoffentlich) gut….
Leider hatten wir in den meisten Häfen nur einen sehr mangelhaften bis gar keinen WLAN Zugriff, sodass ich zwar guten Willens war, aber euch leider nicht so zeitnah wie geplant an meinen Erlebnissen teilhaben lassen konnte. Das wird hiermit nachgeholt 🙂
Kurz vorab:
Wir haben leider auf Grund von Wind, Wetter und gegebener Zeit unsere ursprüngliche Planung nicht einhalten können; z.B. haben wir unser südliches ‚Wendeziel‘ Santorin unter den gegebenen Bedingungen nicht erreichen können, sondern sind schon in Folegandros über Milos auf ‚Heimatkurs‘ Richtung Lavrion gegangen. Aber der Reihe nach:
Wir haben am 5.5. unseren Segeltörn endlich gestartet. Start war in Lavrion. Der 1. Tag war sehr stressig, durch das übliche Prozedere, Boot übernehmen (Checklisten abarbeiten), einkaufen, auspacken und am Abend endlich den ersten griechischen Salat essen – das Glas griechischen Wein nicht zu vergessen.
Nun konnte der Törn starten. Da es mein erster Törn ist, war natürlich das Ablegen mit dem üblichen ‚Hafenkino‘ verbunden. Aber ich konnte auch hier wieder die großartige Erfahrung machen, dass die Segler und ‚Yachties‘ allgemein weltweit über alle Grenzen und Sprachbarrieren hinweg eine wunderbare Gemeinschaft/Community bilden, in der jeder sofort mit Rat und Tat hilft. Waren einmal keine Mitarbeiter des Hafens / der Marina zur Stelle, gingen sofort andere Segler an Land um die geworfenen (Heck-)Festmacherleinen zu übernehmen, um den Poller zu legen und zum Festmachen des Bootes zurückzuwerfen. Wie wohl überall in der Welt ist auch Griechenland / den Häfen und Marinas Englisch die ‚Lingua franca‘, sodass es kaum Sprachprobleme gab.
Auf dem Weg nach Kythnos war das Wetter mäßig, aber nicht wirklich schlecht. Alles im allen waren wir nach guten 6 Stunden dort. Allerdings bin ich dort auf Grund meiner jungen Seglerkarriere 😉 mit einer für mich neuen Art des Anlegens konfrontiert worden: Anlegen mit Bug-Anker und Heck ‚römisch-katholisch‘ (mit zwei Heck-Festmacherleinen) an den Pier. Somit war mal wieder ‚Hafenkino‘ angesagt. Aber, am Ende war natürlich wieder alles gut und wir haben viel dazu gelernt.
Am nächsten Tag ging es weiter Richtung Paros. Aufgrund der doch recht langen Strecke von rund 45sm war der Hafen bereits bei der Ankunft voll und wir haben in der Nähe in einer schönen Bucht geankert. Somit war abends selber kochen angesagt, natürlich nicht ohne sich an einen griechischen Salat zu versuchen. Langsam wurde das Wetter aber immer besser.
Der nächste Stop Naxos war schnell zu erreichen, da es hier nur um rund 11sm ging. Allerdings war die Einfahrt in den Hafen recht turbulent, da ein recht starker Wellengang vorherrschte. Der nächste Punkt war, dass wir das Gefühl hatten, an den Ruderblätter wäre etwas nicht in Ordnung. Aber als ordentlicher Skipper geht man natürlich sofort im Hafen dem Übel auf die Spur 🙂 Zum Gl
ück war es nicht so schlimm, so dass es ohne Risiken weiter gehen konnte. Das Wetter wurde aber grundsätzlich immer besser, sodass wir bereits die 25 Grad Marke überschritten hatten. Landschaftlich hat Naxos, als eine der größten Inseln natürlich auch etwas zu bieten (außer der berühmten ‚Portara von Naxos‘).
Am nächsten Tag auf dem Weg nach Amorgos war alles vorbei und wir hatte teils spiegelglattes Wasser, was leider überhaupt nicht zum Segeln geeignet war 🙁 Wir haben trotzdem alles in vollen Zügen genossen und freuten uns, wie man sagt, auf eine der schönsten Insel in den Kykladen. Hier haben wir auch gleich einen Tag mehr eingeplant, um auch die Highlights sehen zu können. Am folgenden Tag ging es mit dem Auto zu einem wirklich beeindruckenden Ort: dem weltbekannten Kloster ‚Chozoviotissa‘, dass wie eine an die Felsen geklebter Adlerhorst hoch über der Bucht schwebt.
Weiter ging es zu einer durch seine angrenzenden Höhlen beeindruckendem Ort, der Mouros-Bay, an der bei wärmeren Wassertemperaturen eigentlich ein Schnorchel Gang eingeplant war. Diese Bucht zusammen mit der ‚Agia Anna‘ und dem in der Nähe von Kalotaritissa liegenden Wrack der ‚Olympia‘ sind schon durch den Film ‚Deep Blue‘ zu einem herausragenden Platz geworden.
Abschließend haben wir eine kleine Shopping Tour durch die total beeindruckende Chora gestartet.
Am Abend haben wir uns zu einem besonderen BBQ in der wunderschönen Bucht Kalotaritissa, nur 5sm vom Haupthafen Katapola auf Amorgos entfernt, gemacht.In der Bucht waren wir völlig alleine mit nur einzelnen Fischerbooten.
In der Nacht frischte der Wind wieder auf, sodass wir beschlossen, am nächsten Morgen sehr früh in Richtung Ios aufzubrechen. Das waren wohl die Vorboten auf den angekündigten Sturm, der zum Wochenende erwartet wurde. Daher hatten wir auch beschlossen, am nächsten Ort Ios ebenfalls zwei Tage zu verweilen.
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Das war auch der Grund, weshalb wir spontan auch unsere Tour geändert haben und gemeinsam beschlossen haben, leider auf das Highlight Santorin schweren Herzens zu verzichten.
Am Sonntag sind dann nach Folgandros aufgebrochen. Endlich konnten in vollen Zügen Segel gesetzt werden. 
Wieder einmal sind wir aufgrund des vollen Hafens in einer traumhaften Bucht gelandet und haben hier einen wunderschönen Nachmittag verbracht, 
um uns dann am nächsten Tag weiter nach Milos aufzumachen, was wieder ein größerer Schlag von über 40sm war. Aufgrund unserer Törnplan-Änderung hatten wir einen zusätzlichen Tag gewonnen, den wir auf Milos verbringen wollten.
Leider wurde uns spätestens jetzt bewusst, dass der wunderschöne Törn sich dem Ende neigt.
Am Mittwoch ging es in Richtung der Insel Serifos weiter. Eine kleine, aber ebenfalls sehr schöne Insel. 
Der Wind wurde auch zum Ende wieder sehr wenig, sodass teils kein Segeln möglich war. Fast zum Schluss brachen wir dann am Donnerstag wieder nach Kythnos auf, allerdings steuerten wir diesmal den Südwesten an und gingen dort in den Hafen. Natürlich war auch dort das Essen und der Wein nicht zu verachten. Ein wunderschöner Fleck zum Ausklingen des grandiosen Urlaubs bevor es dann zu guter Letzt am Freitag zurück nach Lavrion ging, um leider am Samstag abzureisen. 
Abschließendes Fazit:
In Hinblick darauf, dass dies mein erster eigener Chartertörn als verantwortlicher Skipper auf einem 12m langen und über 7m breiten Katamaran war, kann ich nur sagen: Es war ein absolut grandioser und toller Törn, natürlich gepaart mit ein paar neuen Herausforderungen, die es zu meistern galt. Wir sind aber alle gut und gesund inkl. des Bootes zurückgekommen 🙂
Unsere Mannschaft:
Diana (Skipper), Karin, Kitty, Fred
und die beiden Klabautermänner —>
Unsere endgültige Route:
Lavrion – Kythnos (Loutra) – Paros – Naxos – Amorgos – Ios – Folegandros – Milos – Serifos – Kythnos (Mericha) – Lavrion
rd. 315 sm (NM)
